失联航班可能与隐身飞机相撞?
2014-03-11 17:03:24
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     马航失联客机MH370与地面失去联系已经两天时间了。由于该机乘客中有一百余名中国人,这架本属于马航飞机的下落,成了全中国人民最关心的焦点。随着时间的推移飞机仍然踪影皆无,越来越多人怀疑这架飞机肯定遭遇了不同寻常的事件。

根据马航370飞行机组在没有发出任何预先报告,飞机就突然在雷达上消失了的情况来分析。飞机很可能瞬间遇到了极其严重的“崩溃性”问题,令他们没有时间或者没有能力进行处置和报告。而这样先进的飞机机件和系统几乎很难有因为机械故障瞬间发生“崩溃”的可能。

根据过往民航飞机发生碰撞导致坠机的经验来分析。如果首次撞击发生的地点在飞机头部驾驶舱的位置,那么飞行员就可能在第一时间死亡或失去发出报警信号的能力。这也就可以解释该机在没有发出任何预先报告的情况下,就突然在雷达屏幕上消失的反常状况了。而马航地面控制雷达因为没有发现有其他飞机在失联客机附近飞行,也就排除了该机与其他飞机相撞的可能性。

问题就出在这里,世界各国推测了很多种能够引起马航客机失事的原因,唯独忽略了其可能与其它飞机发生撞击导致坠落的可能性。也许大家要问了,明明雷达上没有显示失联客机附近有其他飞机活动,它怎么可能有其他飞机发生碰撞导致坠毁呢?这里我就要纠正大家一个概念,雷达屏幕上没有显示有飞机活动,并不代表就一定没有其他飞机在那里飞行。

有一种飞机叫做隐形飞机,当然它并不是用让人肉眼看不见的方式隐形。而是运用独特的气动外形和机身表面吸收雷达波的特殊涂料,来减少和吸收雷达波的反射、形成很小的雷达反射面积,使雷达很难捕捉到它来达到隐身的目的。世界上真正能够投入实用的隐身飞机很少,基本由美国制造和使用。例如,美军装备的F-117F-22B-2和几款隐形无人侦察机。如果这些隐形飞机在失联客机附近飞机活动的话,普通地面雷达是不可能发现和识别它们的。因此,我们可以大胆的假设一下,如果马航客机被此类隐形飞机突然撞击头部驾驶舱附近位置,会发生什么样的后果呢?

如果马航客机被隐形飞机突然撞击头部驾驶舱附近位置。由于此类隐形飞机都是军用飞机,其飞行速度快、结构坚固、耐冲击能力强的特点。必然会给作为民用航空器的马航客机造成巨大的伤害,由于巨大的冲击力和驾驶舱高空突然失压得双重作用,驾驶员很可能在瞬间失去活动能力甚至死亡。这也就可以解释该机在没有发出任何预先报告的情况下,就突然在雷达屏幕上消失的反常状况了。而飞机在失去飞行员控制和全机失压的状况下,会加速向海面俯冲直至空中解体或撞击海面而沉入海底。这也就解释了那么多国家、几十架飞机和救援船只,搜索了巨大的海域仍然无法找到飞机残骸的原因。失联客机要么在空中解体成为四处散落的小碎片,要么以高速撞击海面并迅速沉入海底,这两种情况搜寻起来难度都是非常巨大的。

综上所述,我们可以大胆的提出一个假设。失联客机很可能与某国的隐形飞机发生了意外碰撞导致失事坠毁。这种可能不仅解释了该机在没有发出任何预先报告的情况下,就突然在雷达屏幕上消失。而且从飞机失去联系后,某国军舰第一时间到出事海域、其宣称全球监测系统初步监测数据,没有显示发生过爆炸的证据等言行来看。某国很可能预知或怀疑此次客机失踪事件与其有关。

随着某些国家战略重心向亚太倾斜,其拥有的大批隐形战机和侦察机更加频繁的在太平洋海域活动。而马航客机失联的海域则是南海岛屿主权争端的热点地区。某国隐形战机、特别是隐形侦察机在这个区域的活动也随着局势的紧张日趋增加。由于隐形飞机具有低可探测性,在这些空域飞行的民航客机根本不能发现和避让这些空中幽灵。因此,隐形飞机和民航客机相撞的事故早晚都会发生。这一点必须引起周边国家的高度警惕和特别关注。而隐形飞机的特殊使命,又使其飞行路线不可能被公之于众。

某些国家在战略利益和安全之间必须找到一个平衡点。使自己飞机的飞行活动不危及民航飞机上无辜民众的安全。只有这样才是一个自我标榜为自由民主先驱国家应该具有的、最起码的道德底线。

 

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